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单开道岔是列车由一股轨道进入另一股轨道的设备,是最常用的铁路道岔。华强系列单开道岔是针对冶金企业载重大、道岔导曲线半径小等特点设计。目前已经生产的单开道岔产品有:60kg/m钢轨6#、60kg/m钢轨7#、50kg/m钢轨7#、60kg/m
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复式交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的铁路道岔设备。其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔同交叉渡
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交叉渡线是由四组辙叉号码相同的单开道岔和一组菱形交叉组成。在需要连续铺设两条方向相反的普通渡线而受地面长度限制时,可以采用这种交叉渡线道岔。华强系列产品目前已经生产的交叉渡线道岔产品有:50kg/m7#5.0间距交叉渡线道岔、60kg/m7
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定制各种特种道岔华强系列可根据使用单位的需求,按使用单位提供的道岔平面图设计、加工各种砼岔枕。这是为包钢设计加工的60kg/m钢轨7#6.5米间距一渡一交特种道岔