关于道岔的知识我们之前讲过很多,相信大家也了解了不少,道岔作为一种铁路器材,使用过程中出现故障是在所难免的, 重要的是我们要学会处理故障的方法,那么道岔出现故障后到底该怎么处理呢,下面道岔厂家为您介绍。
道岔出现故障后,应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次,应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压,则电源送出去了否则,是室内道岔故障。
故障情况
首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。登记道岔停用设备。
判断原因
①如果是单开道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。
②如果是双开道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明道岔的电己送到了单开道岔,故障出在道岔以后 ,是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操动,就是没有示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1 (或X2 )与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障, 否则是室内故障。
以上是关于道岔故障的处理就先介绍到这,希望以上的介绍能帮助到大家!
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