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众所周知，单开道岔是铁轨中较为关键的一环，它的作用是帮助火车从一股轨道到另一条轨道的转向。道岔一般被铺设在铁路组中，在车站中尤为常见。道岔厂家告诉我们，道岔在使用中也会常见一些问题，这些被称为道岔缺陷，当道岔出现一些缺陷时是不能继续使用的，为了加深大家对道岔的了解，我们跟随到道岔厂家来看看在遇到哪些道岔缺陷时禁止使用。
一、内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效。如果两尖轨脱离，扳动时一根尖轨移动，而另一根尖轨不动或移动距离未达到要求，会使机车车辆脱轨，造成行车事故。
二、尖轨尖部与基本轨在静止状态不密贴。尖轨与基本轨靠拢后，如果在一根连接杆处，尖轨与基本轨之间有空隙属于尖轨不密贴。尖轨尖部与基本轨不密贴时，迎着尖轨过岔的车轮有轧伤尖轨并导致脱轨或进入异线的危险。
三、尖轨或基本轨损坏。这主要是指影响行车的钢轨裂纹、压损、锈蚀、折断等。
为了给乘客们提供舒适的列车运行环境，也需要道岔维护人员定期对道岔中的每个配件进行检修和维护。道岔厂家告诉我们，道岔的组成是很复杂的，是由很多配件组合而成，道岔的安装和道岔配件的组合也都是道岔能否正常运行的关键。在购买道岔时的道岔质量检测也是很关键的，只有选对了道岔，才能减少这些道岔缺陷的发生。
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